Top 5 loại xe bọc thép được sử dụng phổ biến trong chiến tranh Việt Nam

0
460

là loại xe hoạt động được trong khá nhiều môi trường cũng như khả năng vận chuyển và có thể chiến đấu khá đa dạng giúp việc triển khai quân được hiệu quả . Vậy quân đội Mỹ đã sử dụng những loại nào , chúng ta cùng tìm hiểu ngay sau đây.

1.
Thiết giáp chở quân M-113, hay còn gọi là thiết vận xa M-113, một trong những loại xe bọc thép chở quân (Armored Personel Carrier – APC) phổ biến nhất trong lịch sử hiện đại.

Được sản xuất vào cuối thập niên 1950, vào thời kỳ đầu của Chiến tranh lạnh đến nay, với hơn 80.000 chiếc được sản xuất với 12 phiên bản khác nhau nhưng chủ yếu là các phiên bản M-113A1, M-113A2, M-113A3. Hiện nay M-113 còn phục vụ cho quân đội của khoảng 50 quốc gia, trong đó có Quân đội Nhân dân Việt Nam.

Với một đại liên 12,7 mm và hai trung liên 7,62 mm bắn được về phía bên sườn, M-113 như một lô cốt di động, bộ binh trong xe có thể chiến đấu trực tiếp thay vì ẩn nấp và chờ đến nơi quy định mới xuống xe để chiến đấu.


2.

Các M113 là một theo dõi đầy đủ hãng xe bọc thép được phát triển bởi thực phẩm Máy móc Corp (FMC). Chiếc xe lần đầu tiên được giải quyết bằng các sự Quân đội Hoa Kỳ ‘s bộ binh cơ giới các đơn vị tại Việt Nam vào tháng Tư năm 1962. Các M113 là chiếc xe bọc thép sử dụng rộng rãi nhất của quân đội Mỹ trong , khiến chúng có biệt danh ‘Green Dragon’ bởi các Việt Cộng như nó đã được sử dụng để vượt qua những bụi nặng ở giữa rừng để tấn công và vị trí địch quân tràn ngập. Nó được biết đến như là một “APC” hoặc “ACAV” ( thiết giáp hạm đội xe tăng) do các lực lượng đồng minh.


3.
Các LVTP-5 ( Vehicle Đích, xích, cán bộ ) là một gia đình đổ bộ xe chiến đấu bọc thép được sử dụng bởi Marine Corps Hoa Kỳ . Nó được thiết kế bởi công ty BorgWarner và được xây dựng bởi FMC (Food Machinery Corporation) cùng với một vài công ty khác. Nó được chấp nhận lần đầu tiên vào năm 1956. Có khoảng 1.124 đơn vị cơ bản đã được sản xuất cùng với các biến thể chuyên môn và nhiều người đã chứng kiến ​​hành động trong Chiến tranh Việt Nam .


4.
Ontos , tên chính thức của chiếc Rifle, 106 mm, Self-propelled, M50 , là một chiếc xe tăng chống tăng của Mỹ đã được phát triển vào những năm 1950, một chiếc xe tăng tốc nhanh.

Nó lắp sáu khẩu súng 105 mm M40 không trở lại làm vũ khí chính của nó, có thể bắn liên tiếp thành một mục tiêu để đảm bảo giết người. Nó được sản xuất với số lượng hạn chế đối với Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ sau khi Hoa Kỳ mất hứng thú trong dự án. Thủy quân lục chiến đã báo cáo kết quả tuyệt vời khi họ sử dụng Ontos để hỗ trợ hỏa lực trực tiếp chống lại bộ binh trong nhiều trận đánh và các hoạt động trong Chiến tranh Việt Nam . Các cổ phiếu của Mỹ Ontos phần lớn đã được chi tiêu vào cuối cuộc xung đột và Ontos đã được gỡ bỏ từ dịch vụ vào năm 1969.


5.
Chiếc máy bay phản lực tự hành 40 mm của M42 , hoặc “Duster”, là một khẩu pháo phòng không nhẹ của Mỹ được chế tạo cho Lục quân Hoa Kỳ từ năm 1952 đến tháng 12 năm 1960, phục vụ cho đến năm 1988. Sản xuất chiếc xe này được thực hiện bởi bộ phận xe tăng của Tập đoàn General Motors . Nó sử dụng các thành phần từ bể ánh sáng M41 và được làm bằng thép hàn toàn bộ.

Tổng cộng 3.700 M42 đã được xây dựng. Chiếc xe có một phi hành đoàn sáu và nặng 22.500 kg (49.500 lb) đầy tải. Tốc độ tối đa là 45 mph (72 km / h) với khoảng cách 100 dặm (160 km). Vũ khí bao gồm hoàn toàn tự động song sinh 40 mm M2A1 Bofors , với một tốc độ bắn 2 × 120 viên đạn mỗi phút (rpm) và hoặc là một .30 caliber Browning M1919A4 hoặc 7.62mm M60 . Động cơ xăng 500 mã lực, sáu xilanh, Continental (hoặc Động cơ Lycoming ), động cơ xăng được đặt ở phía sau của xe. Nó đã được điều khiển bởi một cross-drive, hai tốc độ truyền Allison .

Mặc dù chiếc M42 Duster ban đầu được thiết kế cho một vai trò chống máy bay, nó đã chứng tỏ có hiệu quả cao đối với lực lượng mặt đất không bị động trong chiến tranh Việt Nam .

Cùng Danh Mục:

BÌNH LUẬN