Ngày nay, doanh số của SUV và CUV trên thế giới còn vượt cả những xe ô tô con truyền thống và xe mới chuẩn bị ra mắt dự tính lên đến 150 mẫu khác nhau trong năm 2020.
Với doanh số vượt trội, CUV giờ đây không chỉ là lựa chọn cho gia đình và cả người độc thân ở tất cả các kích cỡ: trung (midsize), nhỏ (compact) và siêu nhỏ (subcompact). Trong khi đó, SUV truyền thống vẫn là lựa chọn hàng đầu với ngày càng nhiều khách đam mê phiêu lưu, hầu hết là cỡ vừa (midsize) hoặc cỡ lớn (full-size). Vậy đâu là lựa chọn tốt nhất: SUV hay CUV?
1. BMW X7 2019
BMW X7 mới khoác trên mình bộ cánh thiết kế theo phong cách SUV cơ bắp. Cản trước cỡ lớn gây ấn tượng mạnh mẽ cho khách hàng lần đầu tiên thấy mẫu xe này. Trong khi đó, đèn pha LED được thiết kế ở dạng dải mỏng, chỉ chiếm một góc khiêm tốn phía trên. Cửa sau được thiết kế to hơn cửa trước giúp tiếp cận hàng ghế thứ hai và ba dễ dàng hơn so với mẫu xe khác trên thị trường mua oto cu.
Trong khi đó, bản cao cấp hơn xDrive50i sử dụng động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.4L, sản sinh công suất 456 mã lực (340 kW) và mô-men xoắn 649 Nm. Xe chỉ mất 5,2 giây tăng tốc 0-96 km/h.
BMW trang bị hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động AWD cho cả hai phiên bản trên. xDrive50i được trang bị cơ cấu khóa vi sai cầu sau và hai gói tùy chọn Dynamic Handling Package và Off-Road Package. Hệ thống treo khí nén cùng giảm chấn chủ động được trang bị cho cả cầu trước và sau.
Khách hàng châu Âu sẽ không có cơ hội sở hữu bản xDrive50i, thay vào đó là hai tùy chọn động cơ diesel. Cụ thể, bản 30d trang bị động cơ dung tích 3.0L, sáu xi-lanh thẳng hàng, cho công suất 261 mã lực (195 kW) và mô-men xoắn 620 Nm. Bản M50d sử dụng động cơ tăng áp quad-turbo diesel cực mạnh của BWM. Động cơ này có dung tích 3.0L, sản sinh công suất 395 mã lực (294 kW) và mô-men xoắn tới 760 Nm.
Không gian bên trong BMW X7 2019 rộng và sang trọng. Táp lô mang kiểu dáng thiết kế của dòng xe BMW hiện đại với hai màn hình 12,3 inch (cụm đồng hồ số và màn hình thông tin giải trí). Khu vực trung tâm có nhiều nút bấm, gồm núm xoay iDrive, lẫy chuyển số, chế độ lái, nút chỉnh độ cao hệ thống treo.
2. Cadillac XT4 2019
Cadillac XT4 2019 cũng được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của hãng. Ngoại hình xe ấn tượng với vẻ sắc sảo, đặc biệt là thiết kế “không đụng hàng” của đèn pha, đèn LED định vị cũng như đèn hậu.
Khoang nội thất của Cadillac XT4 bố trí 5 chỗ ngồi, sẽ không được thoải mái lắm và hướng đến khách hàng trẻ tuổi. Tuy nhiên, các chi tiết bọc da, trang trí bằng nhôm, gỗ hay sợi carbon tạo nên cảm giác sang trọng cho cabin.
Sức mạnh cho Cadillac XT4 nằm ở động cơ xăng I4 2.0L Turbo đạt công suất 237 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350Nm, kết hợp với hộp số tự động 9 cấp. Hệ dẫn động tiêu chuẩn là dẫn động cầu trước FWD trong khi khách hàng cũng có thể chọn bản dẫn động 4 bánh AWD.
3. Porsche Macan 2019
Hệ thống đèn pha được nâng cấp lên dạng đèn LED giống với đàn anh Cayenne. Những chi tiết khác ở phần đầu xe dường như không có nhiều sự thay đổi chú ý. Điểm nhấn tiếp theo đến từ cụm đèn hậu phía sau. Tiếp nối Panamera thế hệ thứ 2 và Cayenne 2018, Macan 2019 cũng được thiết kế đèn hậu trải dài nối liền hai bên bằng công nghệ LED hiện đại.
Bước vào bên trong, người dùng sẽ bị thu hút bởi cụm màn hình giải trí mới lớn hơn. Nếu như Macan hiện hành dùng màn hình cảm ứng kích thước 7 inch thì phiên bản 2019 sẽ sử dụng màn hình 11 inh tiêu chuẩn. Macan 2019 cũng được nâng cấp vô-lăng thể thao chia sẻ từ dòng 911 giúp người dùng có cảm giác lái thể thao tốt hơn. Màn hình hiển thị phía sau là 3 đồng hồ analog.
Các kỹ sư của Porsche cho biết họ đã nâng cấp hệ thống khung gầm nhằm cải thiện chất lượng xe. Hiện tại, những thông tin về động cơ trang bị trên Macan 2019 vẫn chưa được tiết lộ. Trung Quốc sẽ là quốc gia đầu tiên nhận được Macan 2019, với các thị trường mua ban oto khác sẽ được cung cấp vào cuối năm nay.
4. Audi E-tron 2019
Về thiết kế, có thể thấy Audi e-tron giống như một sự tổng hòa của Q8 và Q7 thế hệ mới. Trong khi, cặp đèn pha trước hình chữ L xoay ngang gợi nhớ về Q3, thì đèn hậu nối liền nhau lại tương tự như Q8.
Cũng giống như các dòng Audi SUV/crossover khác, e-tron sử dụng thiết kế “lưới tản nhiệt” nan dọc và đặt trong khung hình bát giác. Điểm đặc biệt về thiết kế như đã công bố trước đó là gương chiếu hậu thông minh sử dụng camera truyền hình ảnh tới các màn hình bên trong cabin thay thế cho gương thông thường, giúp tăng khí động học cho xe. Phía sau nổi bật là cụm đèn hậu LED, kéo dài sang hai bên. Bên trong nội thất được thiết kế có 5 chỗ ngồi, Audi sử dụng những thiết kế tối ưu nhất cho không gian nội thất xe.
Về vận hành, Audi e-tron được trang bị 2 cụm động cơ điện độc lập với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian quattro. Audi e-tron có khả năng tăng tốc từ 0-96km/h trong 5,5 giây. Theo Audi, sau mỗi lần sạc đầy xe có thể di chuyển khoảng 400km tuỳ đoạn đường và phong cách người lái. Tại thị trường Mỹ, hãng đã thiết lập hơn 2.000 trạm sạc tại khắp các tiểu bang. Ngoài ra, hãng cũng hợp tác với Amazon và bán những bộ sạc nhanh mà người dùng có thể lắp đặt tại nhà.
5. Mercedes-Benz GLE 2019
Theo hãng Mercedes-Benz, thiết kế của GLE thế hệ mới “được dựa trên sự tương tác hài hòa giữa cảm xúc và trí thông minh”. Bên cạnh đó, hãng xe Đức còn khẳng định điểm đặc trưng của Mercedes-Benz GLE 2019 là “vẻ đẹp trường tồn với thời gian, sự kết hợp giữa công nghệ cao, chất lượng tay nghề và sự giảm thiểu để chỉ giữ lại những gì thực sự cần thiết”.
Đúng như những mỹ từ mà hãng Mercedes-Benz dành cho GLE 2019, mẫu SUV hạng sang này được đánh giá là sở hữu thiết kế ngoại thất đẹp hơn hẳn phiên bản cũ. Chỉ cần nhìn thoáng qua, những người yêu thích dòng Mercedes-Benz GLE cũng có thể nhận ra sự khác biệt giữa thế hệ mới và cũ trên thị trường mua bán oto cũ.
Ngay cả thể tích khoang hành lý phía sau hàng ghế thứ 2 cũng tăng lên 825 lít. Nếu hàng ghế sau gập xuống, con số này thậm chí đạt mức 2.055 lít. Chưa hết, hãng Mercedes-Benz giờ đây còn cho phép hành khách mua thêm hàng ghế thứ 3 tùy chọn cho chiếc GLE 2019 của mình để có thể chở theo 7 người cùng lúc.
Vào thời điểm ra mắt, mẫu SUV hạng sang đến từ Đức chỉ có 1 loại động cơ là máy xăng 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0 lít, kết hợp cùng công nghệ mild hybrid 48 V. Được dùng cho Mercedes-Benz GLE 450 4Matic 2019, hệ thống động cơ này tạo ra công suất tối đa 367 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Trong khi đó, tính năng EQ Boost sẽ bổ sung 22 mã lực và 250 Nm cho động cơ nếu người lái cần nhiều sức mạnh tức thì trong thời gian ngắn.
Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 9G-Tronic 9 cấp. Ngoài ra, hãng Mercedes-Benz còn trang bị hệ thống ly hợp đa đĩa điều khiển điện tử, cho phép truyền mô-men xoắn biến thiên giữa các trục. Đây là một tính năng hứa hẹn sẽ rất hữu ích cho việc chạy off-road.
Trong tương lai, Mercedes-Benz GLE 2019 sẽ được bổ sung các loại động cơ diesel và plug-in hybrid khác, bao gồm cả máy 4 xi-lanh.
Các Bài Hay Nên Xem Khác
