Các tỷ phú đặt hàng hãng sản xuất làm riêng một chiếc xe theo sở thích cá nhân. Tiền không phải vấn đề đầu tiên được đề cập, quan trọng nhất là độc đáo và không có chiếc thứ hai.
Với một số người, sở hữu những chiếc Ferrari hay Lamborghini đã là điều đáng mơ ước. Nhưng với những tỷ phú sành sỏi, sở hữu một chiếc xe không giống ai mới là điều họ mong đợi.
1 Ferrari LaFerrari Aptera (1,4 triệu USD):
Mặc dù hiếm và đắt hơn so với bản coupe nhưng LaFerrari Aperta không khác biệt với bản mui cứng về hiệu suất. Xe sử dụng hệ thống truyền động hybrid, tổng công suất 963 mã lực, kết hợp từ động cơ V12 hút khí tự nhiên và hệ thống thu hồi năng lượng KERS tương tự trên xe đua F1. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 350 km/h, với điều kiện đoạn đường phải đủ dài để xe lấy gia tốc.
2 Lykan Hypersport (3,4 triệu USD):
Ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Top Marques Monaco năm ngoái, Lykan Hypersport là mẫu siêu xe đến từ Li-Băng và được tạo ra bởi nhà sản xuất W Motors. Có thể nói đây là một trong những chiếc xe nhanh, độc và đắt nhất từng được thực hiện bởi nhà sản xuất này.
Với số lượng giới hạn và các tùy chọn bổ sung như kim cương nhúng, ngọc lục bảo, ngọc bích siêu xe này sở sở hữu giá bán lên đến 2,5 triệu đô la. Đây cũng là siêu xe đầu tiên được sản xuất tại Trung Đông và là ngôi sao trong tập phim bom tấn Fast and Furious 7 sắp ra mắt trên toàn thế giới.
Lykan Hypersport tạo ấn tượng mạnh với người xem bởi diện mạo thật sự hầm hố, những thiết kế góc cạnh sắc nét cũng là đặc trưng của mẫu siêu xe này. Nhìn từ phía trước, nhiều người sẽ thấy W Motors Lykan Hypersport trông giống một phiên bản khác của siêu xe McLaren P1 với những chi tiết khá tương đương nhau.
Nằm bên trong vẻ ngoài hầm hố là một khối động cơ khiến nhiều siêu xe đình đám phải e ngại. Xe được trang bị động cơ 6 xi-lanh phẳng, tăng áp kép, dung tích 3,7 lít, sản sinh công suất tối đa 770 mã lực. Nhờ đó, W Motors Lykan Hypersport có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây và đạt vận tốc tối đa 395 km/h.
3 Pagani Huayra BC (2,8 triệu USD):
Là phiên bản công nghệ cao của “thần gió” Pagani Huayra, cộng với việc được sản xuất giới hạn, Pagani Huayra BC là chiếc xe mà bất cứ người hâm mộ xe hơi nào cũng luôn cảm thấy “thèm muốn”. Không chỉ sở hữu thiết kế bóng bẩy và đậm chất thể thao từ đàn anh Zonda R và Zonda Cinque mà siêu phẩm này còn tạo ấn tượng với những người xung quanh bằng các cách phối màu đặc biệt.
Đa số những chiếc Pagani Huayra BC thường được kết hợp giữa hai màu tương phản như màu đen ở nắp capo và thân xe màu bạc, màu trắng, đỏ….Tuy nhiên, chiếc xe được nhắc đến trong bài lại sở hữu màu sắc hoàn toàn khác biệt khi khoác trên mình màu xanh lục cùng thân vỏ làm bằng carbon cao cấp.
Với phần thân vỏ này, trọng lượng của Pagani Huayra BC rơi vào con số 1.350 kg, nhẹ hơn so với phiên bản tiêu chuẩn đến 132 kg. Đồng thời, độ cứng của xe cũng được tăng thêm 20%.
4 Koenigsegg Regera (1,9 triệu USD):
Hãng siêu xe Thụy Điển mang đến chiếc Regera do một khách hàng đặt riêng để trưng bày tại Geneva Motor Show 2018. Koenigsegg giới thiệu Regera cách đây 2 năm và tổng cộng 80 chiếc đều đã bán hết.
Chiếc Koenigsegg Regera mang màu ngoại thất xanh nước biển, kết hợp với dải màu xanh đậm lớn làm bằng sợi carbon. Sợi carbon cũng tìm thấy ở cản trước, cản sau, nẹp hông và mâm xe.
Cách đây 3 năm, Koenigsegg gây kinh ngạc với bản concept mang tên Regera bởi những thông số vượt qua mọi giới hạn của ngành công nghiệp ôtô. Đại diện hãng từng cho biết phiên bản sản xuất có hơn 3.000 chi tiết thay đổi so với bản concept.
Koenigsegg tích hợp hệ thống pin 4.5 kWh, 800 volt. Có khả năng cung cấp 525 kW khi sạc bằng điện lưới và thêm 200 kW năng lượng tái sinh từ quá trình phanh. Hệ thống pin nhiên liệu nhẹ hơn 25 kg so với bản concept, tổng cộng chỉ nặng 90 kg.
5 Zenvo TS1 (1,8 triệu USD):
Zenvo TS1 là siêu xe hiệu suất cao được sản xuất bởi công ty Đan Mạch Zenvo. Đây là model đầu tiên của công ty và được sản xuất gần như hoàn toàn bằng tay bởi một nhóm thợ tay nghề cao. Chỉ vài chi tiết được cắt CNC. Zenvo TS1 ra đời thay thế ST1 nhưng không nhiều khác biệt, vột số điều chỉnh đáng chú ý về khí động học, giảm trọng lượng, trong khi kích thước tổng thể giữ nguyên. Xe sử dụng động cơ hoàn toàn mới, 5.9 lít V8, với hai lốc máy nén ly tâm, công suất cực đại khoảng 1.100 mã lực, tốc độ tối đa 375 km/h. Siêu xe này chỉ được sản xuất giới hạn 15 chiếc trên toàn cầu.
6 Arash AF10 (1,5 triệu USD):
Arash AF10 được giới thiệu tại triển lãm Geneva tháng 3/2016. Xe sử dụng hệ truyền động hybrid với động cơ xăng V8, 6.2 lít, công suất 550 mã lực và 4 động cơ điện, nâng tổng công suất lên 2.080 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây. Khung xe cấu thành từ 13 tấm carbon gia cố. Thân xe làm từ nhựa gia cường carbon với cấu trúc nhôm bọt.