Những mẫu xe dưới đây thể hiện trí sáng tạo bất tận của các nhà thiết kế trong lĩnh vực xe hai bánh trở thành thứ có một không hai
1. Bell & Ross B-Rocket.
Chỉ cần nghe tên cũng dễ dàng đoán ra mối liên hệ giữa Bell & Ross B-Rocket và ngành hàng không. Phong cách thiết kế độc đáo và bắt mắt của Bell & Ross B-Rocket được lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu cũng như dòng xe đua tốc độ do người Mỹ chế tạo trong thập niên ’60. Bell & Ross B-Rocket sở hữu một số chi tiết đặc trưng cho thập niên ’60 như phần mũi xe hình viên đạn, vành đặc, dàn ốp phía sau và cặp tua-bin độc đáo ở hai bên hông.
Khi điều khiển Bell & Ross B-Rocket, người lái phải nằm nhoài về phía trước và ngực chạm với bình xăng để giảm lực cản không khí. Trong khi đó, đầu gối nằm ngay trên 2 tua-bin sao cho thoải mái nhất. Trên đầu xe còn gắn kính chắn gió để người lái có thể quang sát đường phía trước.
Phần đuôi xe được thiết kế uốn lượn với vây cá có in hình quốc kỳ Mỹ. Theo Bell & Ross, phần đuôi được chế tạo thủ công từ hơn 30 mảnh thép khác nhau.
2. Confederate G2 P51 Combat Fighter.
Theo hãng Confederate, G2 P51 Combat Fighter được phát triển với “cảm hứng từ chiếc chopper thô ráp và trần trụi của anh hùng khởi nghĩa trong thập niên ‘60”. Không ai hiểu rõ hãng Confederate muốn nhắc đến anh hùng nào. Chỉ biết, Confederate G2 P51 Combat Fighter thực sự là một mẫu mô tô đẹp mắt và ấn tượng.
Toàn bộ Confederate G2 P51 Combat Fighter được làm từ vật liệu nhôm billet tiêu chuẩn hàng không 6061-T6, từ khung gầm đến động cơ. “Trái tim” của Confederate G2 P51 Combat Fighter mới là khối động cơ V-Twin, làm mát bằng gió, dung tích 2.163 cc, sản sinh công suất tối đa hơn 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 170 lb-ft.
3. ExperiMental.
Chiếc xe mới nhất mang tất cả những đặc điểm đã được liệt kê ở trên có tên gọi ExperiMental. ExperiMental chính là chiếc xe mà Roger Goldammer, nhà độ xe danh tiếng, đã làm cho 1 chương trình TV của Discovery channel mang tên Biker Build-Off nhằm đánh bại chiếc Vincent Chopper của Matt Hotch. Kết quả của cuộc đua tranh này, ExperiMental đạt vận tốc 207,21 km/h, trong khi chiếc Vincent chỉ đạt vận tốc 160,49 km/h trên đường đua tự nhiên tại Utah, Mỹ. Đây thực sự là thành tích khó tin đối với một chiếc xe 250cc.
Chiếc ExperiMental đã đạt được vận tốc cực đại 212 km/h, vận tốc tính trung bình cả đi lẫn về là 204,688 km/h, phá vỡ kỷ lục trước đó ở hạng 250 M-G class (174 km/h), tất nhiên là cùng trên đường đua cánh đồng muối Bonneville, Utah.
Điều gì ở chiến mã hai bánh đã làm nên thành tích đáng ngưỡng mộ như vậy?
Điều thực sự đáng nói ở chiếc xe này là động cơ 2 kỳ BRC 250cc kiểu super kart, với khung xe từ chiếc CR 250, vốn là loại dirt bike.
Trước tiên, hãy bàn về khung xe. Đối chiếu hình ảnh khung xe của ExperiMental và nguyên bản Honda CR250R, có thể thấy rõ khung xe của CR 250 đã được “độ” lại khá nhiều cho phù hợp với động cơ mới. Khung xe bị “bổ” từ trung tâm, nới rộng để phù hợp với phần đầu xe mới. Ngoài ra, các chi tiết còn được chế tác lại, tạo dáng vẻ thấp và dài hơn cho xe.
4. Ducati Draxter.
Trình làng tại Verona Motobike Expo, XDiavel Draxter 2016 được xây dựng dựa hoàn toàn theo nguyên mẫu XDiavel 2016, do bộ phận Advanced Design của trung tâm thiết kế Ducati thực hiện.
Nhìn vào bề ngoài thì chiếc Draxter không khác biệt mấy so với XDiavel. Nó mang tới cảm giác khá thấp, thân xe được vuốt dài kết hợp với các đường dập nổi gân guốc trên thân xe làm chiếc xe trông đầy cơ bắp và mạnh mẽ. Tuy nhiên, đi vào chi tiết, đó sẽ là một con mãnh thú được trang bị thêm bộ vuốt.
Chiếc XDiavel nguyên bản sở hữu chiều dài cơ sở 1.615mm, chiều cao yên 755mm và trọng lượng là 247kg. XDiavel đã được hãng Ducati trang bị động cơ Testastretta 1.262cc cho công suất 156 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 128Nm tại 5.000 vòng/phút. Sức mạnh từ động cơ sẽ được truyền đến bánh sau thông qua dây đai. Ducati đã giấu bơm nước vào bên trong khối động cơ V-Twin mới. XDiavel được trang bị công nghệ lái ride-by-wire với 3 chế độ Sport, Touring và Urban.
5. Teraoka Nobuyuki.
Khi Harley-Davidson đặt công nghệ lai lên loại xe Buell mang động cơ V-twin thể thao của Harley vào năm 2009, Mike Mayberry và Richard Fitzpatric, là phó chủ tịch và chủ tịch của hãng sản xuất thiết bị vũ khí Magpul Industries đã nhen nhóm ý tưởng mang động cơ Buell 1125 gắn cho một loạt xe môtô phiên bản giới hạn để tạo ra các tác phẩm nghệ thuật. Ý tưởng này bắt đầu với xe có biệt danh “The Ronin”, một phiên bản giới hạn có đúng 47 chiếc được đặt tên theo 47 võ sĩ Samurai huyền thoại Nhật Bản.
Mang động cơ Buell V-twin có dung tích 1.125cc, xe Ronin thể hiện một sự quan tâm hoàn toàn riêng biệt từ Magpul, với cách thiết kế hệ thống treo và khung gầm hoàn toàn mới cho động cơ, trong khi vẫn duy trì nhiều ý tưởng tốt nhất từ Buell. Trong đó bao gồm có khung chùm và phanh đĩa gắn trên đỉnh vành.
Đặc biệt Ronin vẫn trang bị hệ thống làm mát bằng dầu ở phía trước, đặt ngay ở vị trí gần dầm phuộc của Ronin. Hệ thống khung phụ CNC đỡ yên ngồi đơn, trong khi các thành phần cơ khí khác bao bọc hộp pin và để gắn chỗ để chân phía sau.
6. Quantum Leap.
Mặc dù không giành được giải nhất mà chỉ “cán đích” với vị trí thứ 7 nhưng Quantum Leap Custom cũng đủ sức tạo một điểm nhấn thật đặc biệt tại Giải vô địch xế độ AMD 2010. Là một phần của dự án do công ty Hardly Civilized chịu trách nhiệm thực hiện, Quantum Leap Custom được 2 fan hâm mộ dòng môtô phân khối lớn Simon Solomon và Eddie Alexander Meeks thiết kế.
Với mong muốn mang Quantam Leap Custom đến với nhiều người có cùng niềm đam mê, Hardly Civilized đã trưng bày mẫu xế nổ “khủng” của mình trong triển lãm xế độ AMD 2010. Không chỉ chiếm vị trí thứ 7 trong phân hạng Freestyle thuộc Giải vô địch xế độ AMD 2010, Quantum Leap Custom còn nhận giải Xe đẹp nhất tại triển lãm Easyriders Bike vừa diễn ra ở Atlanta cách đây ít lâu.
Ấn tượng đầu tiên về Quantum Leap Custom chính ngoại hình “siêu quái” độc nhất vô nhị. Chiếc xế được thiết kế theo cảm hứng riêng của cá nhân thay vì tuân theo các quy chuẩn hay bắt chước các dòng xe khác. Nhờ đó, Quantum Leap Custom sở hữu nét cá tính cực riêng biệt. Thoạt nhìn từ xa, có lẽ bạn sẽ nhầm nó giống một con quái vật biển đang chồm lên trên mặt sóng.
Điểm nhấn tiếp theo của mẫu xế độ 2 bánh chính là sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế cộp mác Hardly Civilized và hàng loạt chi tiết cũng như phụ kiện do nhiều nhãn hiệu trên thế giới sản xuất.
Các Bài Hay Nên Xem Khác
