Trải qua gần một thế kỷ, sự phát triển khiến khái niệm siêu xe thay đổi. Cụm từ ‘hiệu suất cao’ không là 38,4 mã lực như Ensign 6, mà từ 500 mã lực trở lên.
Tuy nhiên, công suất không phải yếu tố duy nhất quy định lên một siêu xe. Vì tính chất mơ hồ, mà nhiều mẫu xe thể thao được gắn danh ‘siêu xe’ một cách không xứng đáng.
Giới chuyên gia cho rằng siêu xe phải đủ 4 yếu tố: Hiệu suất cao, giá bán đắt đỏ, thiết kế đặc biệt và số lượng hạn chế, đồng nghĩa thời gian tăng tốc 0-100 km/h phải dưới 3 giây và giá bán trên 6 con số (USD).
Về phương diện thẩm mỹ, nó phải xứng đáng in trong tấm áp phích treo tường. Cuối cùng, siêu xe thường rất khó mua với số lượng hạn chế hoặc phải xếp hàng chờ đợi. Khi một mẫu xe hội tụ đủ 4 yếu tố, đó là một siêu xe.
1. Hennessey Venom F5 – 1.600 mã lực:
Venom GT vốn đã rất mạnh mẽ với khối động cơ tăng áp kép V8 7.0 lít cho ra công suất 1.452 mã lực. Tuy nhiên, Hennessey Performance vẫn quyết định nâng cấp thêm nữa cho cỗ máy này.
Hennessey cũng nói thêm rằng khả năng Venom F5 nhận được thiết lập 4 tăng áp là khá cao. Công ty điều chỉnh danh tiếng sẽ tiết lộ về quyết định sử dụng 2 tăng áp kép hay 4 tăng áp cho “quái thú” của mình trước khi đem chiếc xe mới đến với sự kiện Pebble Beach Concours d’Elegance.
Với một động cơ 2 tăng áp (hoặc 4 tăng áp) V8 8.0 lít tạo ra 1.600 mã lực, Venom F5 được kỳ vọng sẽ có thể phóng nhanh như một “tên lửa”, tuy nhiên Hennessey lại mong muốn rằng đây là một siêu xe toàn diện, có thể hoàn thành mọi nhiệm vụ.
2. Bugatti Chiron – 1.479 mã lực:
Không có sự thay đổi về sức mạnh, cũng như các thông số vận hành. Tuy nhiên, siêu xe Chiron Sport được cải thiện đáng kể khả năng kiểm soát và linh hoạt.
Tại thị trường Mỹ, phiên bản Chiron Sport có giá khoảng 3,26 triệu USD, cao hơn đáng kể so với phiên bản tiêu chuẩn. Thời điểm giao xe cho khách hàng vào cuối năm nay.
Bugatti Chiron Sport sử dụng bộ la-zăng trọng lượng nhẹ. Phần lớn bộ phận trên xe làm từ sợi carbon kể cả những bộ phận nhỏ trên gạt mưa. So với phiên bản tiêu chuẩn, những thay đổi giúp chiếc xe giảm 18 kg.
Ngoài ra, hệ thống treo của xe cũng cải thiện đáng kể độ cứng, cho khả năng hấp thụ lực tăng thêm 10%. Vô lăng của Chiron Sport được chỉnh sửa nhưng không làm mất đi trải nghiệm lái so với bản tiêu chuẩn.
3. Koenigsegg Agera RS – 1.340 mã lực:
Đây không hẳn là cái kết của 1 trong những cái tên danh giá nhất trên làng siêu xe thế giới mà theo Koenigsegg sẽ đánh dấu sự khởi đầu mới của kỷ nguyên Regera. Siêu xe hybrid 1.479 mã lực hiện cũng đang không còn hàng giao cho khách vì quá hiếm và được chuộng.
Theo CEO và nhà sáng lập thương hiệu, ông Christian von Koenigsegg, chương mới của hãng xe Thụy Điển sẽ được viết tiếp vào triển lãm Geneva 2019 – nơi họ ra mắt dòng xe kế cận Agera RS. Như lời ông kể, ta có thể trông đợi vào một mẫu xe nhẹ hơn, mạnh mẽ và điên rồ hơn nữa với trái tim là động cơ V8 tăng áp kép nổi danh của Koenigsegg.
Dù mới chỉ được thành lập 24 năm trước (1994), Koenigsegg đã trở thành 1 trong những thương hiệu siêu xe tốc độ được nhiều người biết đến nhất trên toàn cầu. Trước Agera RS, các dòng sản phẩm của họ như CCXR, Quant hay One:1 cũng đều vượt ngưỡng 400 km/h.
Số kỷ lục thế giới về tốc độ bị họ phá cũng khá nhiều, từ chiếc CCR (389 km/h, vượt McLaren F1), Agera R (tăng tốc, 0-300 km/h trong 11,92 giây) và sau đó là Agera RS (vượt Bugatti Veyron Super Sport). Chiếc One:1 cũng nắm giữ danh hiệu xe có tỉ số công suất trên trọng lượng tốt nhất ở mức 1 kg/mã lực.
4. Mercedes AMG Project One – 1.000 mã lực:
Đây là siêu xe thể thao được người hâm mộ khắp thế giới mong chờ suốt thời gian qua. Mercedes AMG Project ONE là được xem là một tuyệt tác hoàn hảo từ thiết kế, động cơ cho đến trang bị công nghệ. Siêu xe này là mẫu xe mừng 50 năm sinh nhật của thương hiệu Mercedes-AMG.
“Mercedes-AMG Project ONE được thiết kế dành cho đường đua bởi một đội ngũ chuyên gia tài năng bậc nhất. Những cộng sự trong lĩnh vực xe đua F1 ở Brixworth đã tạo ra hệ động lực Formula One hàng đầu thế giới và đội ngũ chuyên gia của AMG ở Affalterbach đã chuyển đổi hiệu suất xe đua thể thao trở thành một chiếc xe có thể sử dụng hợp pháp trên đường phố công cộng”
Mercedes AMG Project ONE được trang bị 4 động cơ điện và một động cơ xăng tăng áp V6, 1,6 lít giống như trên Mercedes-AMG W07 F1. Các động cơ được phân bố khá phức tạp gồm 2 động cơ điện phía trước có khả năng xoay đến 50.000 vòng/phút, một động cơ điện tích hợp trong bộ tăng áp và một động cơ điện được gắn trực tiếp vào động cơ đốt trong.
5. Dodge Challenger SRT Demon – 840 mã lực:
Dodge Challenger SRT Demon 2018 sử dụng động cơ Hemi Demon V8 siêu nạp, dung tích 6.2 lít. Động cơ này sẽ sản sinh công suất tối đa 840 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.044 Nm. Xe cơ bắp này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ vỏn vẹn trong 2,3 giây, ngang ngửa với cả Bugatti Chiron. Ảnh: Dodge
6. Ferrari 812 Superfast – 789 mã lực:
Là phiên bản nâng cấp của Ferrari F12 Berlinetta, Ferrari 812 Superfast được trang bị khối động cơ V12 đặt giữa hút khí tự nhiên, dung tích 6.5 lít cho ra công suất tối đa lên đến 789 mã lực và mô-men xoắn cực đại 718 Nm. 812 Superfast có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây và tốc độ tối đa hơn 340 km/h. Ảnh: Automobile Magazine
Các Bài Hay Nên Xem Khác
