Ưu điểm lớn nhất của dòng xe này là thao tác đơn giản, thuận tiện vì không cần phải phối hợp ga-côn-số khi thay đổi tốc độ xe. Việc thay đổi số đã được hệ thống trên xe tự thực hiện rồi. Khi đi trên đường đô thị những chỗ đông người, hoặc lúc tắc đường, bạn sẽ thấy đặc điểm này cực kỳ hữu ích, cũng giống như đi xe máy tay ga nhàn hơn xe máy số vậy.
1. Kia Picanto.
Chiếc xe mới được Naza Kia đưa về thực tế vẫn giống với chiếc xe xem trước hồi tháng 8, Picanto GT Line sở hữu kiểu dáng thể thao nhờ các thanh cản va trước / sau mạnh mẽ hơn, hai bên sườn cắt sâu và bộ khuếch tán phía sau nổi bật với ống xả kép. Ngoài ra, chiếc xe còn nhận được các bánh xe hợp kim 16 inch hai tông độc đáo, lớn hơn 1 inch so với phiên bản TA trước.
Mặc dù đã che kín nội thất bằng cách khóa các cánh cửa và phủ toàn bộ cửa kính, nhưng có thể đoán rằng khoang cabin của Picanto sẽ giống với bản xem trước cách đây 3 tháng, với bố trí bảng điều khiển kiểu ngang mới, vô lăng ba chấu, màn hình trung tâm nổi theo kiểu Kia Rio với hệ thống kiểm soát điều hòa lõm – được cho là sẽ đem lại hiệu quả cao hơn trong việc kết nối người với xe.
2. Suzuki Celerio
Phải thừa nhận rằng thiết kế của Suzuki Celerio là đơn giản và không hề bắt mắt ngay từ cái nhìn đầu tiên nếu như so sánh với các đối thủ đến từ Hàn Quốc cũng như các phiên bản Spark vừa được nâng cấp. Tổng hòa của mẫu xe hatchback là các đường nét tinh tế, hài hòa để tạo nên một phong cách vừa đủ trẻ trung, năng động nhưng đồng thời vẫn phù hợp với nhóm đối tượng mua xe trung niên tầm 40 tuổi thường thấy ở các dòng xe Suzuki như Ertiga hay Swift.
Xét đến kích thước, Celerio có thông số Dài x Rộng x Cao tổng thể lần lượt đạt 3.600 x 1.600 x 1.540 (mm), chiều dài cơ sở 2.425 (mm), bán kính quay vòng đạt 4.70 (m) và khoảng sáng gầm xe tối thiểu 145 (mm). Nhìn chung các thông số trên đã được Suzuki tối ưu hóa ở mức tối đa để Celerio có khả năng xoay trở tốt tựa như Chevrolet Spark, đồng thời không gian nội thất được mở rộng gần tương đồng với Grand i10 – mẫu xe năm cửa rộng rãi nhất phân khúc hiện tại.
3. Vauxhall Viva.
Nhưng đồng thời, ý nghĩa của Vauxhall như trước kia – một thương hiệu sản xuất xe hơi của Anh, dù là một trong những thương hiệu thuộc sở hữu của Mỹ từ năm 1925 – không chỉ xấu đi mà còn bị bỏ quên.
Vì vậy, đối với câu hỏi gai góc: liệu người mua xe tại Anh có trung thực quan tâm đến Vauxhalls có thương hiệu Griffin không? Bạn nghi ngờ phần lớn những người đăng ký cho Corsa, Astra, Mokka, Adam hoặc Insignia ngày hôm nay sẽ vui vẻ nếu những chiếc xe mới của họ có đèn flash sét của Opel trên lưới tản nhiệt – miễn là không có sự thay đổi đối với tính thực tế, tính linh hoạt và giá trị tiền mà xe đại diện.
Nhưng với điều kiện vẫn còn là một công ty sản xuất hơn 200.000 chiếc xe mới ở Anh mỗi năm, làm nhiều công việc ở đây và sử dụng hàng chục ngàn người Anh, bạn có thể thấy tại sao Vauxhall lại muốn công ty của mình có ý nghĩa hơn với người khác.
Sau đó, hãy nhập một mô hình nhỏ mới với nhận dạng để khơi dậy cảm giác ấm áp (ít nhất trong số những người có trí nhớ đủ lâu): chiếc xe thành phố Viva. Mặc dù kích thước nhỏ hơn so với cái tên nổi tiếng năm 1960, Viva mới cũng có một nhiệm vụ tương tự: mang thương hiệu Vauxhall đến với khán giả rộng nhất thông qua khả năng sử dụng đáng kinh ngạc và giá trị đồng tiền.
4. Volkswagen Up.
Đầu tiên phải kể đến động cơ tăng áp 1.0L 3 xy-lanh mới công suất 89 mã lực, mô-men xoắn 160 Nm, giúp xe tăng tốc từ 0-100km/h trong 10 giây và đạt tốc độ tối đa 115 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là 4,4 lít/100km, lượng khí thải CO2 102 g/km.
Về diện mạo, VW up! 2017 đã được điều chỉnh cản trước, cản sau cùng cụm đèn pha tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày. Ngoài ra, xe còn có chụp gương ngoại thất gắn xi-nhan, bộ khuếch tán gió sau và cụm đèn hậu mới. Khách hàng có thể lựa chọn nhiều tùy chọn gồm 13 màu sơn, 9 màu decal, 3 màu trần xe…
Thay đổi lớn nhất được thấy trong khoang cabin nơi có sự xuất hiện của 2 hệ thống thông tin giải trí mới 3.1 inch và 5.0 inch. Một điểm nhấn khác là hệ thống âm thanhBeats Audio 300W với 7 loa và hệ thống điều hòa không khí tự động Pure Air Climatronic.
5. Peugeot 108.
Peugeot 108 Collection là phiên bản có tính cá nhân hóa cao, cho phép các chủ sở hữu thỏa sức sáng tạo với việc mua hàng của họ. Chiếc xe được cung cấp với 5 lựa chọn màu sắc ngoại thất (với nội thất tương phản), các tấm dán “Speed” ở bên ngoài, la-zăng hợp kim 15 inch, các tấm thảm và ngưỡng cửa được cá nhân hóa, cùng vô lăng / cần số bọc da.
Về mặt công nghệ, 108 Collection được trang bị màn hình màu cảm ứng rộng 7 inch, camera màu đảo chiều, các gương chiếu hậu ngoài gập điện và có chức năng tự sấy khô. Phiên bản đặc biệt này cũng nhận được hệ thống chìa khóa thông minh Open & Go của Peugeot.
6. Hyundai i10.
Chiếc xe thuộc phân khúc A (Xe mini, xe gia đình cỡ nhỏ) Hyundai Grand i10 ở các đời gần đây đã thực sự thay đổi rất nhiều so với lúc mới được giới thiệu ra thị trường, nó đã to hơn, thiết kế đẹp hơn và đáng mua hơn. Ở Việt Nam, i10 có các đối thủ trực tiếp là Kia Morning / Picanto, đối thủ hơi yếu hơn 1 xíu là Chevy Spark hoặc Tata nano. Mỗi một chiếc xe của các hãng khác nhau đều có những ưu nhược nhất định, bài review i10 này sẽ kể rõ ưu điểm, nhược điểm để các bạn dễ quyết định hơn khi chọn xe.
Đây là hình chụp tổng thể xe, thiết kế xe tuy không nổi trội, nhưng nhìn cũng ko quá chán, các bạn có thể trang trí nhấn nhá nhẹ một chút để chiếc xe của mình khác biệt hơn một tí.
7. Toyota Aygo.
Toyota Aygo 2017 sở hữu ngôn ngữ thiết kế đơn giản, phù hợp với giới trẻ, đặc biệt là phụ nữ cá tính – những người muốn tạo nên sự khác biệt, nổi bật giữa đám đông. Xe có thiết kế nhỏ gọn, khá thuận lợi khi di chuyển trong các con phố nhỏ hẹp.
Ở thế hệ 2017 mới này, mẫu xe cỡ nhỏ Aygo mới có diện mạo cực kỳ trẻ trung và cá tính, với đường nét thiết kế dạng chữ X nổi bật ở đầu xe. Đèn chiếu sáng chính của xe là loại projector, còn đèn ban ngày LED hiện đại được bố trí khéo léo ở gần khu vực đèn sương mù.
Các Bài Hay Nên Xem Khác
