Việt Nam là nước nhiệt đới ẩm gió mùa nên thường xảy ra mưa bão, đặc biệt là vào tháng 7-8. Cộng thêm hạ tầng còn nhiều hạn chế nên khi trời mưa lớn dễ xảy ra tình trạng đường ngập úng vì không kịp thoát nước. Đây cũng là nguyên nhân dẫn đến hiện tượng thủy kích tấn công các phương tiện như xe máy và xe ô tô.
Chính vì vậy, các chuyên gia giàu kinh nghiệm về xe hơi khuyên rằng khi mua xe ô tô, chủ xe cần lưu ý về khả năng lội nước của xế yêu, tránh tình trạng xe thường xuyên bị thủy kích khiến cho động cơ bị hư hỏng nặng. Thông thường, những mẫu SUV và xe bán tải được đánh giá cao hơn cả khi có thể vượt qua vùng nước ngập dễ dàng hơn xe gầm thấp. Xe sẽ an toàn hơn nếu nước chỉ ngập đến nửa bánh xe. Hay nói cách khác, mực nước an toàn đối với xe ô tô là dưới 25cm.
1 Ford EcoSport có thể lội nước sâu trên 500mm
Một trong những thay đổi lớn nhất trên EcoSport 2018 chính là động cơ khi có sự góp mặt của loại 1.0L EcoBoost 125 mã lực và 1.5L Dragon hoàn toàn mới công suất 120 mã lực với thân máy được đúc bằng hợp kim nhôm, trọng lượng động cơ giảm tới 10% nhưng công suất tăng 10% và mô-men xoắn tăng 7% so với động cơ 1.5L I4 trước đó. Theo công bố của nhà sản xuất, mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp của bản 2018 là 6,17 lít/100km.
Quả thực, sự thay đổi về động cơ đã mang đến cảm giác lái khác biệt tương đối lớn so với phiên bản trước. Loại 1.5L Dragon mà chúng tôi trải nghiệm đi kèm hộp số tự động 6 cấp, nhẹ nhàng và mượt mà khi di chuyển trong phố. Còn ở những cung đường đèo núi qua Bắc Giang hay Lạng Sơn, động cơ mới vẫn hoàn toàn có thể đáp ứng.
Một điểm cộng nữa ở EcoSport 2018 là sự yên tâm về hệ khung gầm. So với đời trước, EcoSport 2018 chắc chắn hơn nên khi di chuyển qua các khúc cua hay đường ngoằn nghèo, người ngồi bên trong không bị cảm giác văng, điều mà “người tiền nhiệm” gặp phải khi được tung ra thị trường mua oto cu.
2 Volkswagen Touareg có thể vượt qua vũng nước ngập sâu 600mm
Volkswagen Touareg là mẫu xe đắt nhất trong danh mục sản phẩm của Volkswagen, với giá bán niêm yết tại Việt Nam là 2,889 tỷ đồng (giá tại đại lý chỉ khoảng 2,6 tỷ đồng). Touareg sử dụng chung khung gầm với mẫu xe SUV thể thao Porsche Cayenne nhưng lại được định hướng thấp hơn, hướng tới nhóm khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe rộng rãi, bền bỉ và có khả năng offroad đáng nể.
Cái tên Touareg được lấy cảm hứng từ tộc người Tuareg sống chủ yếu ở sa mạc Sahara, vốn nổi tiếng với khả năng thích nghi với thời tiết khắc nghiệt và sức khỏe tuyệt vời. Vì vậy, không trải nghiệm khả năng offroad của Touareg thì tôi cũng hơi … bứt rứt một chút. Chuyển xe sang chế độ Offroad, tôi cho xe từ từ leo lên con dốc 42 độ quen thuộc tại Đồng Mô. Volkswagen Touareg sở hữu khả năng offroad khá đáng nể với khoảng sáng gầm xe tối đa 222 mm, góc tới, góc thoát lần lượt là 30 độ, khả năng leo dốc cao 31 độ và khả năng lội nước sâu 580 mm.
3 Toyota Fortuner có khả năng lội nước sâu 700mm.
Không những được thay áo bên ngoài, Fortuner 2018 còn được chú trọng hơn đến vấn đề an toàn, cụ thể trên phiên bản máy xăng cao cấp nhất 2.7V 4×4 gồm có các tính năng điển hình như: Hệ thống cân bằng điện tử VSC giúp kểm soát công suất động cơ và phân bổ lực phanh hợp lý tới từng bánh xe, nhờ đó giảm thiểu nguy cơ mất lái và trượt bánh xe đặc biệt trên các cung đường trơn trượt hay khi vào cua gấp; Hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động A- TRC tác động lên công suất động cơ và lực phanh ở mỗi bánh xe, hỗ trợ chiếc xe có thể dễ dàng tăng tốc trên những mặt đường trơn trượt; hệ thống hỗ trợ xuống dốc DAC và hỗ trợ khởi hành ngang dốc giúp người dùng yên tâm hơn khi vận hành xe ở những cung đường khó; camera lùi hay 7 túi khí. Tuy nhiên, trên phiên bản máy dầu 2.4G 4×2 thì còn khá hạn chế với một vài tính năng cơ bản như hệ thống phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử hay chỉ có cảm biến đổ và không có camera lùi và chỉ 2 túi khí tiêu chuẩn trên thị trường mua ban oto.
Có thể thấy với những thay đổi đáng kể về ngoại-nội thất; bổ sung đáng kể các trang bị tiện nghi-an toàn; động cơ mạnh mẽ hơn; giá bán qua sử dụng khá tốt,… đây đều là những ưu điểm nổi bật mà Fortuner 2018 mang lại. Nếu khách hàng muốn sở hữu một chiếc xe vừa thoải mái cho gia đình đi lại, giá trị kinh tế cao thì đây là một lựa chọn hoàn toàn hợp lý với tầm giá từ 1 tỷ đến 1,3 tỷ đồng.
4 Chevrolet Trailblazer có thể vượt qua vùng nước ngập có độ sâu 800mm.
Tương tự Colorado, Trailblazer 2018 có 3 tùy chọn động cơ 2.5L Duramax turbo-diesel FGT; 2.5L Duramax Turbo-diesel VGT và 2.8L Duramax Turbo-diesel VGT, đi kèm hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.
Một số công nghệ hỗ trợ vận hành nổi bật của Chevrolet Trailblazer như Cruise Control, khởi động từ xa, gương chiếu hậu chống chói, Cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, Cảnh báo phương tiện di chuyển ngang khi lùi xe.
Nói thêm về tính năng khởi động từ xa, Trailblazer là chiếc xe duy nhất trong phân khúc sở hữu tính năng rất thú vị này, một trang bị phổ biến thường chỉ có trên các mẫu xe sang. Tính năng độc đáo trên phiên bản LTZ là bổ sung hoàn hảo cho mẫu xe, đặc biệt ở những khu vực với khí hậu nhiệt đới. Với chức năng khởi động từ xa, động cơ sẽ được khởi động từ khoảng cách 100 mét chỉ bằng một nút bấm trên chìa khóa. Không chỉ xe được khởi động mà hệ thống điều hòa cũng được kích hoạt để làm mát nội thất trước khi chủ xe bước lên xe.
Về mặt an toàn, giới chuyên gia đánh giá xe Chevrolet Trailblazer 2018 khá tích cực với hàng loạt tính năng như: Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Trợ lực phanh (PBA), Phân bổ lực phanh điện tử EBD, Cân bằng điện tử (ESC), Hỗ trợ xuống dốc (HDC), Hỗ trợ lên dốc (HSA), Hệ thống chống lật (ARP), cảnh báo chệch làn đường, kiểm soát áp suất lốp, 2 túi khí, camera lùi…Các tính năng này tương đương với Toyota Forutner bản cao nhất.
5 Land Rover Range Rover là mẫu xe có thể băng qua mực nước sâu lên đến 900mm
Range Rover SVAutobiography Dynamic trang bị động cơ mạnh mẽ nhất trong số các phiên bản với động cơ siêu nạp V8 hoàn toàn bằng nhôm tương tự Range Rover Sport SVR, cho sức mạnh 557 mã lực, tăng tốc đến 96km/h chỉ trong 5,1 giây. Đối với phiên bản SE và HSE, động cơ là loại diesel tăng áp V6 dung tích 3.0L cho 254 mã lực và mô men xoắn 599 Nm. Ngoài ra, còn có tùy chọn động cơ xăng siêu nạp V6 dung tích 3.0L cho 340 hoặc 380 mã lực.
Một trong những thay đổi quan trọng nhất của Range Rover 2018 chính là sự xuất hiện của động cơ plug-in hybrid. Đây là bước tiến vượt bậc của Land Rover đối với mục tiêu cho ra mắt tùy chọn động cơ điện đi kèm với mọi mẫu ô tô mới xuất xưởng sau 2020. Dành cho Range Rover P400e, hệ thống hybrid bắt đầu với động cơ đốt trong Ingenium 4 xi lanh dung tích 3.0L 296 mã lưc và một motor điện 114 mã lực. Đi kèm với hộp số tự động 8 cấp, tổng sức mạnh của hệ thống hybrid là 398 mã lực và mô men xoắn 639 Nm.
Với hệ dẫn động bốn bánh bán thời gian, xe có thể tăng tốc từ 0-96km/h trong vòng 6,4 giây đối với biến thể thông thường. Tốc độ tối đa đạt 223 km/h. Ngoài ra, hộp số 8 cấp có thể thích ứng, thay đổi đặc điểm sang số để có thể phù hợp với phong cách lái của mỗi người.
Bộ pin li-ion 13,1 kWh được trang bị với sạc 7 kW, được kết nối qua điểm sạc nằm dưới lưới tản nhiệt.
Hiện tại JLR vẫn chưa đưa ra thông số về mức tiêu hao nhiên liệu của Range Rover 2018 đang được tung ra thị trường mua bán oto cũ, ở cả động cơ siêu nạp lẫn động cơ hybrid. Tuy vậy, được biết, với động cơ diesel V6 tăng áp, con số này sẽ nằm ở 8,4 l/100km trên đường cao tốc.
Các Bài Hay Nên Xem Khác
