Nếu những chiếc Sport-bike có thể làm các bác “phát điên” về tốc độ nhưng lại quá oải khi di chuyển đường xa, nhất là với điều kiện đường sá không được tốt của VN. Hoặc các bác lại ngán cái dáng “bố già” và cồng kềnh của dòng xe Touring thì dòng Sport-touring sẽ khiến các bác phải suy nghĩ thêm khi muốn chồng tiền sắm về một cô vợ “mông to”.
1 Kawasaki Concours 14
Phiên bản Kawasaki Concours 14 ABS được làm lại hoàn toàn phần vỏ xe, đậm chất khí động học hơn. Với việc thiết kế lại hoàn toàn các khe tản nhiệt, xe được làm mát nhanh hơn, lượng khí nóng được triệt tiêu tối đa ra bên ngoài, không bị phả trực tiếp vào chân người điều khiển xe, tạo cảm giác thoải mái hơn khi xe di chuyển chậm.
2 BMW K-1600 GTL
BMW K1600 GTL 2016 phiên bản Exclusive vừa về Việt Nam đã có theo “đại gia” tại miền Bắc. BMW K1600 GTL do Thưởng Motor nhập về là phiên bản đặc biệt Exclusive cao cấp nhất. K1600 GTL được BMW trang bị hàng loạt các tính năng cao cấp như tựa lưng sưởi ấm, cụm đồng hồ hiện đại và hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
3 Honda VFR 1200F
Mặc dù được đầu tư kĩ lưỡng và được mệnh danh là cỗ máy tối tân trên phân khúc xe đường trường, “chiến binh” Honda VFR1200F 2010 cũng đã bộc lộ những nhược điểm khi thử nghiệm trên đường đua liên hợp Beaverun.
4 Honda ST1300
ST1300 có chung điểm mạnh về hình thức của các mẫu môtô Honda, đó là nét liền lạc kín đáo chặt chẽ của khối vỏ nhựa ốp thân xe, liên tưởng đến hình dáng phi thuyền không gian. Trong đó, phần mặt nạ xe rất to nhưng không thô so với thân xe. Mặt tiền xe uy nghi với cặp đèn pha chính đường kính lớn như xe hơi, kết hợp hai đèn định vị trong góc nhọn, chỉnh được phương chiếu sáng theo từng góc nhỏ hơn 3 độ, hỗ trợ người lái mở rộng tầm nhìn chạy đêm. Thiết kế nhô ra của cụm đèn xi-nhan và gương chiếu hậu giúp bảo vệ tay người lái.