Với sự có mặt ở 160 nước trên thế giới, Kia Motors là một công ty toàn cầu thực thụ. Là một nhánh của Tập đoàn ôtô Hyundai Kia, hoạt động bán lẻ của Kia Motors được tiến hành thông qua mạng lưới phân phối trong phạm vi 160 nước trên thế giới. Kia Motors cũng có 10 phân nhánh mua bán ô tô ở nước ngoài và 4 trung tâm R&D: 2 ở Mỹ và 2 ở châu Âu và Nhật Bản.
1 Kia Sedona
Tiếp nối ngôn ngữ thiết kế mới, KIA Grand Sedona sở hữu những đường nét trẻ trung, khỏe khoắn. Trong đó, điểm nhấn trung tâm chính là lưới tản nhiệt hình mũi hổ viền chrome ở phía trước. Đây cũng là “chữ ký” mới của KIA sau khi nhà thiết kế Peter Schreyer rời Audi về đầu quân cho hãng xe Hàn.
Nhìn chung, với những ai lần đầu “chạm mặt” mẫu xe này thì sẽ không khỏi trầm trồ với diện mạo to lớn. Tuy nhỏ hơn kẻ sừng sỏ Toyota Sienna với giá 3,5 tỷ nhưng Sedona đô hơn nhiều so với Odyssey giá xe ô tô 1,9 tỷ.
Máy dầu 2.2L CRDi, 16 van DOHC cho công suất cực đại 190 mã lực tại 3.800 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 440Nm trong khoảng 1.750 đến 2.750 vòng/phút.
Máy xăng 3.3L MPI, 24 van DOHC cho công suất cực đại 266 mã lực tại 6.400 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 318Nm tại 5.200 vòng/phút.
2 Kia Rondo
Thị trường ô tô Việt Nam đang có những biến động mạnh và nhanh, bằng chứng là các mẫu xe phải thay đổi mẫu mã liên tục hàng năm để cạnh tranh với nhau, cũng như đối đầu với những đối thủ mới trên thị trường. Và cũng không đứng ngoài quy luật đó, KIA Rondo 2017 ra đời với những cải tiến về thiết kế cũng như thêm một phiên bản số sàn nhằm đáp ứng hơn nữa nhu cầu của người dùng
Hiện tại, thời điểm tháng 1/2017, KIA Rondo 2017 được nhà sản xuất Trường Hải lắp ráp và phân phối tại Việt Nam với giá bán lần lượt cho bốn phiên bản như sau:
KIA Rondo GMT 2017 : 654 triệu đồng
KIA Rondo GAT 2017 : 714 triệu đồng
KIA Rondo GATH 2017 : 857 triệu đồng
KIA Rondo DAT 2017 : 844 triệu đồng
Về khả năng vận hành, KIA Rondo 2017 cũng được nâng cấp hai phiên bản động cơ mới hoàn toàn và sức mạnh cũng nhỉnh hơn đôi chút so với trước đây. Cụ thể cấu hình hai động cơ như sau:
Động cơ xăng Nu 2.0L I4 16 van DOHC, Dual CVVT cho công suất 158 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 194Nm tại 4.800 vòng/phút. Động cơ này tùy phiên bản mà đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp
Động cơ dầu U2 1.7L I4 16 van DOHC tạo ra công suất 139 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 340Nm từ 1.750 – 2.500 vòng/phút, động cơ này được ưu ái tối đa khi đi cùng hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép DCT giúp xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
3 Kia Rio hatchback
Đầu xe có thiết kế tương đối nhẹ nhàng, phù hợp cho cả đối tượng sử dụng là nam giới hay nữ giới. Phong cách thiết kế có xu hướng nhấn mạnh vẻ sang trọng và hiện đại. Lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng của thương hiệu KIA nối liền hai cụm đèn pha halogen kết hợp projector cho khả năng gom chùm sáng tốt. Chức năng đèn pha tự động và đèn LED ban ngày được trang bị cho hai phiên bản số tự động.
Cả ba phiên bản KIA Rio 2017 tại các đại lý mua bán ô tô cũ ở Việt Nam đều chỉ trang bị một cấu hình động cơ xăng I4, 16 van DOHC, công nghệ CVVT dung tích 1.4L tạo ra công suất 106 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 135Nm tại 4.200 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp. Và khả năng vận hành của KIA Rio 2017 còn được đơn giản hoá với hệ thống trợ lực tay lái điện MDPS, nhờ đó việc vận hành trong phố với Rio được nhẹ nhàng hơn, hay đi ở tốc độ cao, tay lái đầm chắc hơn.
4 Kia Optima
Phiên bản xuất hiện trong bài đánh giá lần này là mẫu KIA Optima 2.0 ATH, khác biệt đôi chút so với đàn anh Optima 2.4 GT Line về thiết kế ngoại thất và trang bị tính năng. Trong bài viết, tôi sẽ lồng ghép thông tin giữa các phiên bản để bạn đọc hình dung rõ hơn về tân binh mới nhất của KIA tại Việt Nam.
Thật sự khi ngắm nhìn KIA Optima mới, cá nhân tôi phải thừa nhận rằng hãng xe Hàn Quốc đã rất thành công khi tạo nên một bản thiết kế mang đậm chất châu Âu. Không hào nhoáng như triết lý Điêu khắc dòng chảy của Hyundai hay mạnh mẽ táo bạo như ngôn ngữ Kodo của Mazda, cũng không lịch lãm theo hướng chững chạc ở Toyota, Nissan và Honda mà KIA mang đến phong cách hiện đại, thể thao đầy cá tính.
Bên dưới nắp capo, KIA cung cấp hai tùy chọn để kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp, tay lái trợ lực điện, ba chế độ vận hành Eco – Normal –Sport và hệ dẫn động cầu trước lần lượt như sau:
• Động cơ Nu – 1.999 cc: công suất cực đại 152 mã lực tại 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 194 Nm tại 4.000 vòng/phút.
• Động cơ Theta – 2.359 cc: công suất cực đại 176 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 228 Nm tại 4.000 vòng/phút.
5 Kia Morning
So với phiên bản Si, KIA Morning S có sự thay đổi nhẹ về thiết kế. Ở phía trước, điểm khác biệt nhất là mặt ca-lăng được làm mới với lưới tản nhiệt và hốc đèn sương mù tách riêng. Trên bản Si là dạng hình thang ngược tích hợp hai đèn dạng cầu.
Ngoài ra, các chi tiết khác được giữ nguyên như lưới tản nhiệt hình mũi hổ đặc trưng, đèn pha tự động kiểu projector và dải LED chạy ban ngày.
Về sức mạnh vận hành, xe trang bị động cơ xăng Kappa 1.25L 4xy-kanh, trục cam đôi DOHC. Công suất tối đa 86 mã lực ở 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 120Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp.
6 Kia Cerato
Hiện tại, KIA Cerato đang được THACO lắp ráp trong nước và phân phối với 3 phiên bản sau:
KIA Cerato 1.6MT: 519 triệu đồng
KIA Cerato 1.6AT: 579 triệu đồng
KIA Cerato 2.0AT: 629 triệu đồng
Đây có thể nói là một lợi thế cực kì cạnh tranh cho Cerato trong phân khúc C. Bởi, con số này trên một số đối thủ lần lượt là: Mazda 3 1.5L AT: 649 triệu , Hyundai Elantra 1.6AT: 609 triệu, Toyota Corolla Altis 1.8E CVT 707 triệu đồng, đều cao hơn Cerato từ 30-70 triệu đồng. Hấp dẫn hơn, mức giá của đại diện KIA lại chỉ nhỉnh hơn cái tên “hot” ở phân khúc B là Vios G CVT 14 triệu đồng.
Trong khi đó, “body” xe với các đường nét bo tròn khá mềm mại, không sắc cạnh như trên Altis hay Elantra. Dáng vẻ này có thể nói là phù hợp cho cả khách hàng nam và nữ.
KIA Cerato 2018 được trang bị 2 tùy chọn động cơ, cụ thể :
Động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.6 lít tạo ra công suất tối đa 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút, cùng moment xoắn cực đại 157Nm khi tốc độ động cơ đạt 4.850 vòng/phút. Khối động cơ này sẽ được trang bị kèm với hộp số tay hoặc tự động 6 cấp.
Động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.0 lít mang đến công suất tối đa 159 mã lực tại 6.500 vòng/phút và moment xoắn cực đại 194Nm tại 4.800 vòng/phút. Khối động cơ này được “lắp ghép” với hộp số tự động 6 cấp để dẫn động cho 2 bánh trước.