Top 5 xe Mazda đang dùng phổ biến tại thị trường Việt Nam hiện nay

0
17

Mazda chính thức có mặt tại Việt Nam năm 2011, và nhanh chóng trở thành “hiện tượng” trên thị trường ô tô, nhưng ít ai biết rằng đằng sau sự thanh công vang dội của Mazda là cả một câu chuyện thú vị về lịch sử thương hiệu và về những chiếc xe. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu về chặng đường 98 năm phát triển của Mazda – thương hiệu xe đến từ Nhật Bản.

Mazda là một hãng sản xuất ô tô của Nhật có trụ sở đặt tại Hiroshima. “Mazda” có cách phát âm giống với tên của người sáng lập, Jujiro Matsuda. Ông là người rất tôn sùng các vị thần linh nên đã chọn tên này nhằm thể hiện sự tôn trọng đối với gia đình và Zoroastrianism (Hoả giáo). Từ Mazda bắt nguồn từ từ Ahura Mazda trong tiếng Iran cổ, biểu tượng của sự thông thái và hài hoà.

1 Mazda 6
Mới đây, Thaco vừa công bố giảm giá bán lên đến 100 triệu đồng cho tất cả các phiên bản Mazda 6. Cụ thể, bản cao cấp nhất 2.5L Premium còn 999 triệu, 2.0 Premium giá 899 triệu và thấp nhất 2.0 có giá 850 triệu. Trong khi đó, “người đồng hương” Camry cũng vừa ra mắt bản nâng cấp nhẹ với giá thấp nhất 997 triệu cho bản 2.0 E và cao nhất 1 tỷ 302 triệu cho bản 2.5Q.
Về mặt thiết kế, vì là phiên bản facelift nên Mazda 6 2018 vẫn duy trì những đường nét cực kì lịch lãm và sang trọng với ngôn ngữ Kodo. Tuy nhiên, mẫu sedan hạng D đã được tinh chỉnh lại một số chi tiết nhằm đem đến một diện mạo cuốn hút hơn.
Cung cấp sức mạnh cho Mazda 6 2.5L Premium là động cơ Skyactiv 2.5L, sản sinh công suất tối đa 185 mã lực tại vòng tua 5.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại vòng tua 3.250 vòng/phút. Con số này trên hai phiên bản dùng động cơ 2.0L là 153 mã lực tại 6.000 vòng/phút và 200 Nm tại 4000 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp và chế độ lái Sport.
Đặc biệt, Mazda 6 2018 đã được bổ sung thêm hệ thống kiểm soát điều hướng mô-men xoắn G-Vectoring Control. GVC sẽ thay đổi mô-men xoắn động cơ để thích ứng với từng điều khiển lái, từ đó tối ưu cả lực gia tốc ngang/dọc, lực kéo trên từng bánh xe, giúp xe tăng tốc mượt mà và vận hành êm ái hơn, ổn định khi vào cua.

2 Mazda 3
Mazda 3 Facelift ra mắt vẫn với 3 phiên bản, là Mazda 3 1.5 Sedan, Mazda 3 1.5 Hatchback và Mazda 3 2.0 Sedan. Lần nâng cấp Mazda3 2017 tại Việt nam có một số điểm thay đổi ở thiết kế bên ngoài. Không nhiều nhưng cũng tạo sự khác biệt. Phía bên trong, nội thất gia tăng sự sang trọng và đặc biệt xe được tăng cường nhiều công nghệ mới lấy từ Mazda 6 khiến cho các đối thủ trong phân khúc C phải ghen tỵ.
Trang bị cho Mazda3 2018 mới là 2 khối động cơ 1.5L và 2.0L. Động cơ I4, 1.4L DOHC 16 van cho công suất cực đại và mô men xoắn cực đại lần lượt là 110Hp-144Nm và động cơ dung tích 2.0 lắp cho bản cao cấp cho sức mạnh tương ứng 153Hp-200Nm. Ngay cả bản 2.0L thì khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng mơ ước đối với một dòng xe hình dân hạng C: 15,6km/l tức 6,4l/100km. Hai bản 1.5L sedan và 1.5L hatchback thì mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn nhiều, chỉ khoảng 5l/100km.

3 Mazda 2
Mazda 2 là mẫu xe thuộc phân khúc B được Vina Mazda giới thiệu lần đầu vào tháng 10/2011. Tại thời điểm đó, xe được phân phối duy nhất phiên bản hatchback. Với giá bán khá cao 549 triệu đồng, Mazda 2 đã không thể cạnh tranh với Ford Fiesta hay Toyota Yaris.
Hiện tại, Mazda 2 đang được lắp ráp và phân phối với mức giá xe ô tô như sau:

Mazda 2 sedan: 499.000.000 đồng
Mazda 2 hatchback: 529.000.000 đồng
Mazda 2 mới trang bị động cơ SkyActiv có dung tích 1.5L, công suất tối đa 109 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 141 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Sức mạnh này giúp mẫu xe Nhật thừa sức “tung tăng” trong đô thị.

4 Mazda CX-5
Cuối năm 2011, Mazda CX-5 chính thức ra mắt trên thế giới, trở thành mẫu xe đầu tiên mang ngôn ngữ thiết kế mới KODO – Soul of Motion. Đồng thời, CX-5 còn tiên phong cho công nghệ SkyActiv với động cơ xăng phun trực tiếp. Ngay lập tức, chiếc crossover đã “làm mưa làm gió” trên thị trường. Doanh số sau 1 năm ra mắt đạt 87.819 chiếc và lên đến hơn 1 triệu xe vào năm 2017.
Tiếp nối thành công ấy, giữa tháng 11 vừa qua, THACO đã chính thức giới thiệu Mazda CX-5 2018 tới người tiêu dùng Việt. Bước sang thế hệ thứ 2, xe có bước “chuyển mình” rõ rệt từ thiết kế, trang bị tiện nghi đến tính năng an toàn.

Hiện tại, Mazda CX-5 2018 được phân phối với 3 phiên bản như sau trên thị trường mua bán ô tô:

Mazda CX-5 AT FWD 2.0L: 879 triệu đồng
Mazda CX-5 AT FWD 2.5L: 939 triệu đồng
Mazda CX-5 AT AWD 2.5L: 989 triệu đồng
Tất cả sẽ đi cùng hộp số tự động 6 cấp tích hợp chế độ lái Sport. Tương tự Mazda 6, CX-5 2018 đã được bổ sung thêm hệ thống kiểm soát điều hướng mô-men xoắn G-Vectoring Control. GVC sẽ thay đổi mô-men xoắn động cơ để thích ứng với từng điều khiển lái, từ đó tối ưu cả lực gia tốc ngang/dọc, lực kéo trên từng bánh xe, giúp xe tăng tốc mượt mà và vận hành êm ái hơn, ổn định khi vào cua.

Trên thế hệ mới, danh sách an toàn của Mazda CX-5 2.5L được bổ sung thêm: Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM; Hệ thống cảnh báo chệch làn đường LDWS; Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LAS và Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang RCTA. Đặc biệt, bộ khung xe được tăng độ cứng 15,5% nhờ sử dụng thêm thép cường độ cứng cao ở cột A và B.

5 Mazda BT-50
Mazda BT-50 là dòng xe bán tải khá được lòng khách hàng trên thế giới và một phần ở thị trường ô tô Việt Nam. Đặc biệt, tại Úc, Mazda BT-50 luôn là mẫu xe bán tải bán chạy nhất khi vượt mặt cả những tên tuổi luôn dẫn đầu ở nước ta Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Nissan Navara.

Mazda BT-50 2018 là bản nâng cấp chất lượng mà Trường Hải áp dụng cho mẫu xe bán tải của mình với một số thay đổi cả về ngoại thất, nội thất và trang bị giúp xe có cái nhìn hiện đại, an toàn với người dùng và phù hợp với túi tiền khách hàng Việt hơn.
Hiện tại, Mazda BT-50 2018 đang rất hot trên thị trường mua ô tô cũ với 2 trang bị động cơ gồm:

• Động cơ Turbo Diesel I4 Mz-CD, dung tích 2.2L cho công suất 148 mã lực, mô-men xoắn cực đại 375 Nm kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.

• Động cơ Turbo Diesel I5 Mz-CD, dung tích 3.2L cho công suất 197 mã lực, mô-men xoắn cực đại 470 Nm kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

BÌNH LUẬN