Top 5 mẫu xe SUV ngốn nhiều nhiên liệu nhất

0
294

SUV là phương tiện rất linh hoạt để vận chuyển hành khách và hàng hoá. Tuy nhiên những chiếc SUV truyền thống thường gắn liền với hình ảnh “uống xăng như nước” khiến khách hàng cân nhắc khi quyết định mua.

1 Mercedes-Benz G-Class G550 2018
Về trang bị động cơ, tại Mỹ, Mercedes-Benz G-Class 2018 cơ sở nhất – G550 – được đi kèm với cỗ máy tăng áp kép V8 dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất lên đến 416 mã lực, mô-men xoắn cực đại 610 Nm.

Để hỗ trợ cho khối động cơ V8 trên, Mercedes đã lắp đặt cho G-Class mới hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC quen thuộc, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và ba bộ khóa vi sai.
Sự kết hợp này giúp trọng lượng xe giảm được đến 170 kg, đồng thời giúp xe có thể tăng tốc từ 0 – 96 km/h chỉ trong chưa đầy 5 giây. Đây là một con số khá tuyệt vời cho một chiếc SUV địa hình.

Ngoài ra, hãng xe Đức cũng đã cho ra mắt thị trường mua oto cu với phiên bản Mercedes-AMG G63 mới mạnh mẽ hơn rất nhiều nhờ có động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít cập nhật, cho ra 577 mã lực và 850Nm mô-men xoắn cực đại.
AMG G63 2019 có thể chạy nước rút từ 0 – 96 km/h trong chỉ 4,4 giây, trước khi cán tới tốc độ tối đa 240 km/h khi xe được trang bị thêm gói tùy chọn AMG Driver.

2 Toyota Sequoia Limited 4×4 2018
Số lượng của Toyota Sequoia tại Việt Nam không nhiều như Lexus LX570 hay Cadillac Escalade. Xe có ngoại hình lực lưỡng và cơ bắp đặc trưng để đáp ứng thị hiếu khách hàng Mỹ. Bên trong cũng theo triết lý thiết kế đơn giản, nhưng không thiếu những tính năng hiện đại.

Sequoia Platinum sử dụng động cơ 5,7 lít V8 cho công suất 381 mã lực, mô-men xoắn cực đại 544 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp và dẫn động 4 bánh.

3 Dodge Durango SRT AWD 2018
Dodge Durango SRT 2018 trông rất ngầu và hiếu chiến với các chi tiết như lưới tản nhiệt, cản trước, hốc đèn sương mù, mâm xe, cản sau đều được sơn màu đen, phần nắp ca-pô đầy đường gân và có thêm chi tiết khe hút gió cũng như 2 khe thoát gió để đáp ứng yêu cầu của động cơ Hemi cỡ lớn càng làng tăng vẻ hiếu chiến của xe.
Cung cấp sức mạnh cho Dodge Durango SRT 2018 là khối động cơ xăng cỡ lớn Hemi V8 hút khí tự nhiên, dung tích 6.4 lít, cho sức mạnh đến 475 mã lực và mô-men xoắn cực đại 637 Nm. Sức mạnh từ động cơ “khủng” này được kết hợp cùng hộp số tự động TorqueFlight 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD cho khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4,4 giây, tốc độ tối đa vào khoảng 290 km/h.

Dodge cung cấp tới 7 chế độ vận hành trên Durango SRT gồm Sport, Track, Snow, Tow,… Để phù hợp với sức mạnh mới khi tung ra thị trường mua ban oto, Dodge cũng nâng cấp Durango SRT với các lò xo trước cứng hơn 3 phần trăm và cứng hơn 16 phần trăm ở sau để cải thiện độ ổn định của xe khi vào cua. Để chế ngự sức mạnh của “quỷ dữ” này thì Dodge trang bị hệ thống phanh Brembo và 2 lựa chọn lốp Pirelli và ống xả có thể điều chỉnh để âm thanh thể thao hơn.
Trước khi Durango SRT ra đời, chiếc Durango mạnh mẽ nhất chỉ sử dụng động cơ Hemi V8 5.7 lít mạnh 360 mã lực và mô men xoắn cực đại 529 Nm. Mặc dù thực tế Durango SRT là một chiếc SUV thiên về tốc độ nhưng nó vẫn có thể kéo rơ-mooc nặng 3,9 tấn.

4 Infiniti QX80 AWD 2018
Không có thay đổi nào bên dưới nắp ca-pô của Infiniti QX80 2018. Động cơ 5.6 lít V8 vẫn còn đó và vẫn tạo ra công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 560Nm. Động cơ này đi kèm với hộp số tự động 7 cấp cũng như dẫn động cầu sau tiêu chuẩn hay dẫn động 4 bánh tùy chọn. Hệ thống 4WD sẽ được hưởng chế độ Auto. Chế độ này cho phép chỉ truyền sức mạnh cho các bánh xe phía trước khi bánh sau bị mất độ bám đường. 4WD của QX80 cũng là hệ thống bán thời gian cho phép người lái xe để chọn vận hành 4WD tầm cao và 4WD tầm thấp. 4WD tầm cao sẽ phân chia công suất đều giữa trục trước và sau. Trong khi đó, 4WD tầm thấp sẽ là hoàn hảo khi xe lên dốc, chạy qua bùn sâu hoặc cát. Hệ thống 4WD cũng có chế độ Snow.
Tiết kiệm nhiên liệu không phải là điểm mạnh đối với một mẫu SUV cỡ lớn. Infiniti QX80 2018 tiêu hao nhiên liệu không khác nhiều so với những mẫu SUV cỡ lớn 3 hàng ghế khác theo đánh giá của EPA. QX80 mới ở dạng RWD tiết kiệm nhiên liệu ở mức 14,7 lít/100km khi chạy kết hợp (16,8 lít/100km trong thành phố và 11,7 lít/100km trên đường cao tốc). Trong khi đó, đối với phiên bản 4WD, những con số này ở mức 15,7 lít/100km khi chạy kết hợp (18 lít/100km trong thành phố và 12,4 lít/100km trên đường cao tốc). Tất nhiên, mẫu xe trang bị động cơ V8 phun nhiên liệu trực tiếp tốn nhiều xăng hơn.

5 Lexus LX570 2018
Về truyền động, sức mạnh của LX 570 mới đến từ khối động cơ V8 5,7 lít sản sinh công suất 383 mã lực và 546Nm mô-men xoắn cực đại, đi kèm là hộp số tự động 8 cấp. Cỗ máy V8 mạnh mẽ đủ để đưa chiếc SUV nặng 2.631 kg xuống đường dễ dàng, mặc dù nó không thể nhanh như những người anh em sedan hay coupe khác.
Bên cạnh hệ thống phanh được đánh giá cao trên thị trường mua bán oto cũ, Lexus LX 570 năm 2018 còn có sức kéo đáng nể, với tời kéo tích hợp trên xe, chiếc SUV có thể kéo một khối nặng tới 3.175 kg (thuyền, máy bay phản lực…), điều này giúp sức hấp dẫn của LX mới được tăng cường hơn nữa.
Với các tính năng kể trên, mức tiêu thụ nhiên liệu của Lexus LX 570 hai hàng ghế thực sự là điều đáng lo với nhiều người, nó sử dụng trung bình 18,09 lít nhiên liệu trên 100 km đường thành phố, 13,07 lít đối với 100km đường cao tốc và 15,68 lít với đường kết hợp.

BÌNH LUẬN