Top 5 mẫu xe sang cở lớn tốt nhất đáng mua hiện nay

0
150

Thật tuyệt vời nếu bạn mua được một chiếc xe hơi sang trọng mới để tận hưởng những giá trị của nó. Mới đây, trang đánh giá xe đã bình chọn ra 5 trong số những chiếc xe hạng sang cở lớn tốt nhất thuộc nhiều cấp độ khác nhau.

1 Jaguar F-Pace 2018
Vừa quen thuộc, vừa lạ lẫm, đồng thời lại đầy ma mị là những suy nghĩ đầu tiên khi tôi “giáp mặt” F-Pace ngoài đời thực dù trước đó đã ngắm nghía anh chàng này qua hình ảnh không ít lần. Rõ ràng việc Jaguar “nâng gầm” những đường nét có chiều dài lịch sử xuyên suốt qua hai thế kỉ ở những mẫu sedan hay coupe thật sự đã tạo nên một tác phẩm tuyệt mỹ và rất “có hồn”. Nhờ vào việc hòa quyện hoàn hảo phong cách lịch lãm đậm chất quý tộc Ăng-lê cùng sự khỏe khoắn đầy thể thao, mẫu SUV đầu tiên của Jaguar đã nhận được giải thưởng Chiếc xe có thiết kế đẹp nhất năm – 2017 World Car Design of the Year cùng sự tán thưởng của giới điệu mộ.
Tôi cam đoan rằng nếu bạn là một người trẻ trung, năng động thì Jaguar F-Pace sẽ là cái tên sáng giá nhất trong danh sách chọn mua oto cu với cabin ngập tràn tính thể thao cũng như sự hiện đại của trang thiết bị. Còn với bản thân mình, tôi thật sự đã “phải lòng” nội thất của F-Pace, tất tần tật từ phong cách thiết kế gãy gọn, chất liệu nội thất cao cấp nhưng được tối giản cho đến tông màu đen xuyên suốt mọi ngõ ngách đầy nam tính.
Một chi tiết khá thú vị là tất cả các phiên bản F-Pace tại Việt Nam đều được nhà nhập khẩu cung cấp chung một cấu hình động cơ – hộp số đầy mạnh mẽ – “khối cơ bắp” 6 xy-lanh đặt chữ V có tổng dung tích 2.995 cc, cộng thêm công nghệ siêu nạp Supercharged và hộp số tự động 8 cấp. Tất cả cùng nhau sản sinh công suất tối đa 335 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm ở 4.500 vòng/phút, ngoài ra với hiệu suất vừa kể thì F-Pace 2018 có khả năng bức tốc 0-100 km/h chỉ trong 5,8 giây và sẵn sàng đạt tốc độ tối đa 250 km/h.

2 BMW 5 Series 2018
So với người tiền nhiệm, phong cách thiết kế của BMW 5-Series 2018 “chất” hơn rất nhiều. Chiếc 5-Series sở hữu phần đầu xe sắc nét hơn và gân guốc hơn ở thân xe. Nếu như thế hệ cũ sở hữu cấu trúc trọng lượng nhẹ, động cơ hiệu quả và hàng loạt công nghệ tiên tiến, thì ở thế hệ mới, 5 Series 2018 còn làm được nhiều hơn thế. Trọng lượng xe giảm đến 62 kg nhờ việc ứng dụng các vật liệu nhôm, magie và thép độ bền cao. Bộ khung gầm mới, chắc chắn, phân bổ trọng lượng đều và trọng tâm thấp giúp xe có trải nghiệm lái năng động hơn.

Một sản phẩm vốn dĩ đã đẹp thì cần phải cẩn thận tới từng chi tiết để không làm hỏng nét đẹp đó, dù là thay đổi nhiều hay ít. Đó có lẽ là lý do BMW 5 Series thế hệ mới không thay đổi quá nhiều về ngoại thất, ngoại trừ lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng và các đường gân nổi sắc nét dọc thân xe. Các biến thể khách hau sẽ khác nhau đôi chút ở thiết kế cản trước và cản sau. Các thiết kế còn lại gần như được giữ nguyên.
Phiên bản cơ sở 530i sở hữu động cơ tăng áp bốn xi-lanh dung tích 2,0 lít có thể sản sinh công suất 248 mã lực. Nếu là fan của tốc độ, bạn có thể cân nhắc đến phiên bản 540i với động cơ tăng áp 6 xi-lanh dung tích 3,0 lít cho công suất 335 mã lực. Phiên bản hiệu suất M550i dùng động cơ V8 dung tích 4,4 lít với công suất 456 mã lực.

Ngoài ra, BMW còn cung cấp thêm một phiên bản với tên gọi 530e. Trái tim là sự kết hợp của động cơ tăng áp 4 xi-lanh dung tích 2,0 lít và một động cơ điện đơn cho công suất tổng 248 mã lực.

Sức mạnh sẽ được truyền đến bánh xe thông qua hộp số tự động 8 cấp duy nhất. BMW 5 Series 2018 có hệ dẫn động cầu sau tiêu chuẩn. Hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn chỉ dành cho M550i. Tuy nhiên, nếu các phiên bản khác muốn có dẫn động bốn bánh thì người dùng sẽ phải chi thêm khoảng 2.300 USD.

3 Mercedes-Benz E-Class 2018
chiếc E-Class W213 dần bộc lộ cá tính của mình. Không quá thể thao, trẻ trung như C-Class và cũng không kiều diễm như S-Class, E-Class W213 là sự kết hợp hài hòa giữa 2 dòng xe trên. Có lẽ E-Class dành cho giới doanh nhân có tuổi đời từ 30 đến 40 tuổi nên thiết kế của dòng xe này cũng phản ánh sự già dặn, trưởng thành.
Nhìn từ phía trước, chiếc E300 AMG có ánh nhìn vô cùng thu hút được tạo ra bởi hai cụm đèn pha LED vô cùng đẹp mắt. Cụm đèn Multi-beam LED này là sự khác biệt dễ nhận thấy nhất giữa E300 bản lắp ráp trong nước và E300 nhập (chỉ có đèn LED thông thường). Cụm đèn Multi-beam có tới 84 đi-ốt LED cường độ cao cho khả năng chiếu sáng từng vùng nhằm tránh làm lóa mắt người đi đối diện. Bên cạnh các đèn pha LED thông minh, xe còn có bốn dải đèn Led định vị chạy dọc xuống mũi xe nhìn rất độc đáo. Dù E300 AMG bản lắp ráp rẻ hơn bản nhập xấp xỉ 300 triệu nhưng trang bị đèn chiếu sáng thông minh này là một điểm cộng lớn.
Mercedes-Benz E300 AMG 2017 được trang bị khá đầy đủ các hệ thống an toàn tiên tiến nhất thị trường mua ban oto như chức năng cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST, camera toàn cảnh, hệ thống tự động bảo vệ PRE-SAFE, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BAS, chống trượt khi tăng tốc ASR, ổn định thân xe điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hỗ trợ ổn định thân xe khi gió thổi ngang. Khá đáng tiếc là một số hệ thống an toàn đỉnh cao khác như Distance Pilot Distronic (tính năng lái bán tự động trong 60 giây), Evasive Steering Assist (hỗ trợ đánh lái tránh va chạm), Pre-Safe Plus … lại bị thiếu hut. Có lẽ là vì Mercedes-Benz Việt Nam cho rằng những tính năng này hiện tại không phù hợp với tình hình giao thông tại Việt Nam.
Chiếc E300 AMG được trang bị động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng tăng áp, dung tích 2.0 lít. Động cơ này sản sinh công suất 241 mã lực tại 5.500 vòng/phút và lực mô-men xoắn cực đại 370 Nm tại dải tua máy 1.300 – 4.000 vòng/phút. Lực kéo được truyền xuống bánh sau qua hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC. Mercedes-Benz E300 AMG cần 6,2 giây để tăng tốc lên 100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h.

4 Volvo S90 2018
Volvo S90 2018 chính là chiếc xe được hãng xe hơi Thụy Điển trình làng để đọ sức với những tên tuổi cùng phân khúc. Chiếc sedan hạng sang cỡ trung này gia nhập thị trường nơi những anh tài như BMW 5-series, Mercedes E-class và Audi A6 đang làm mưa làm gió. 3 mẫu xe này đều là những chiếc xe chất lượng, do đó, S90 2018 chắc chắn phải có những điểm nổi trội thực sự nếu muốn chiếm lĩnh phân khúc đầy cạnh tranh này.
Nếu xét về thể tích khoang nội thất, Volvo S90 2018 không thua kém bất cứ một đối thủ nào trong cùng phân khúc. Bạn sẽ khó có thể tìm ra một điểm nào để chê về độ thoáng và mùi hương dễ chịu tỏa ra trong không gian xe Volvo S90, một đặc trưng mà những chiếc xe Thụy Điển được sở hữu.

5 Audi A6 2018
Mặt tiền của Audi A6 2019 tương đối giống với người anh em A8, A7 và A4 (cỡ nhỏ hơn) với lưới tản nhiệt cỡ lỡn đi kèm đường viền và các thanh ngang trang trí mạ crom nổi bật, đèn pha mới kết hợp dải đèn LED chạy ngày.
Thân xe Audi A6 2019 trông vô cùng tinh tế vốn là đặc điểm điển hình của một thương hiệu xe đến từ Đức. Xe có đường ca-pô dài, trong khi đó đường mái xe dốc về đuôi theo phong cách thể thao. Cửa xe được gắn lớp ốp viền kim loại sáng bóng. Với lần trở lại này, Audi A6 sở hữu mâm bánh lớn, kích thước lên đến 21 inch. Gói trang bị thể thao S line cung cấp cho khách hàng lựa chọn bánh kích thước 19 inch.
Giống như thiết kế ngoại thất, nội thất của Audi A6 2019 thay đổi hoàn toàn so với phiên bản hiện tại. Bảng táp-lô của xe được làm mới hoàn toàn với các phím bấm vật lý được thay bởi các màn cảm ứng. Lớp bọc nội thất màu đen với sự kết hợp các chi tiết gỗ và kim loại tạo nên sự sang trọng, hiện đại cho khoang lái. Vô-lăng của xe có thiết kế tương tự như trên chiếc Audi A7 Sportback.
Về động cơ, khách hàng có thể lựa chọn giữa các máy xe 4 hoặc 6 xi-lanh. Một lựa chọn đáng chú ý là động cơ V6 TFSI 3,0 lít sản sinh công suất 335 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500 Nm.
Lựa chọn động cơ của Audi A6 2019 khá đơn giản với chỉ 1 động cơ xăng và 1 động cơ dầu dung tích 3,0 lít sản sinh công suất lần lượt là 335 mã lực và 282 mã lực. Các động cơ này đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Khách hàng có thể lựa chọn thêm khối động cơ mild-hybrid để có hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn các xe khác trên thị trường mua bán oto cũ.

Vào thời điểm ra mắt, Audi A6 2019 sẽ được trang bị động cơ xăng 3.0 lít TFSI và một động cơ diesel TDI 3.0 lít. Trên phiên bản cũ, động cơ xe được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp trong khi phiên bản mới sẽ đi kèm hộp số tự động 7 cấp. Hệ dẫn động Quattro là tiêu chuẩn đối với cả 2 biến thể. Ngoài ra, nhiều người hi vọng phiên bản động cơ xăng và dầu 4 xi lanh của A6 mới sẽ được ra mắt sau đó.

Cùng Danh Mục:

BÌNH LUẬN